Kapag gumagawa ng mga bahagi para saAerospace CNC Machiningmga application, maraming mga kadahilanan na dapat isaalang-alang, tulad ng hugis, timbang at tibay ng bahagi. Ang mga salik na ito ay makakaapekto sa halaga ng paglipad ng sasakyang panghimpapawid. Sa loob ng maraming taon, ang materyal na pinili para sa mga aplikasyon ng aerospace ay mga aluminyo na haluang metal. Gayunpaman, sa modernong jet na sasakyang panghimpapawid, ito ay bumubuo lamang ng 20% ng istraktura.
Gayunpaman, ang paggamit ng mga composite na materyales tulad ng carbon-reinforced polymers at honeycombs ay tumataas sa modernong industriya ng aerospace dahil sa pangangailangan para sa magaan na sasakyang panghimpapawid. Sa nakalipas na mga taon, ang mga tagagawa ng aerospace ay nagsimulang magsaliksik ng mga alternatibo sa mga aluminyo na haluang metal, isa sa mga ito ay hindi kinakalawang na asero na grado ng sasakyang panghimpapawid. Ang paggamit ng hindi kinakalawang na asero na ito sa mga bagong bahagi ng sasakyang panghimpapawid ay tumaas. Ipapaliwanag ng artikulong ito ang mga gamit at pagkakaiba sa pagitan ng mga aluminyo na haluang metal at hindi kinakalawang na asero sa modernong sasakyang panghimpapawid.
Aerospace CNC Machiningmga bahagi ng aluminyo haluang metal para sa mga aplikasyon
Ang aluminyo ay medyo magaan na materyal, na tumitimbang ng humigit-kumulang 2.7 g/cm3 (gramo kada kubiko sentimetro). Kahit na ang aluminyo ay mas magaan at mas mura kaysa sa hindi kinakalawang na asero, ito ay hindi kasing lakas at lumalaban sa kaagnasan gaya ng hindi kinakalawang na asero. Ang hindi kinakalawang na asero ay higit na mataas sa aluminyo pagdating sa tibay at lakas.
Kahit na ang paggamit ng mga aluminyo na haluang metal ay bumaba sa maraming aspeto ngAerospace CNC Machiningproduksyon, ang mga aluminyo na haluang metal ay malawak na ginagamit sa modernong sasakyang panghimpapawid. Ang aluminyo ay nananatiling isang malakas, magaan na materyal para sa maraming partikular na gamit. Dahil sa mataas na ductility nito, madali itong iproseso at medyo mura kumpara sa maraming composite materials o titanium. Maaari din itong palakasin sa pamamagitan ng paghahalo nito sa iba pang mga metal tulad ng tanso, magnesiyo, mangganeso at sink o sa pamamagitan ng malamig o init na paggamot. Kapag ang aluminyo ay nalantad sa hangin, ang mahigpit na chemical oxidation bond ay naghihiwalay sa aluminyo mula sa kapaligiran. Ginagawa nitong lubos na lumalaban sa kaagnasan ang tampok na ito.
